外媒消息，5月28號，印度主要港口的碼頭工人，將開啟全國性的罷工模式，涉及維沙卡帕特南（Visakhapatnam）、尼赫魯港（Jawaharlal Nehru）等印度12大主要港口。此次碼頭工人罷工，旨在要求更合理的工資、養(yǎng)老金。印度碼頭工會方指出，早在2016年11月，工人們就和碼頭雇主們達成了工資、養(yǎng)老金的相關協(xié)議，決定從2017年1月1日起正式實施。但碼頭方口惠而實不至，16個月過去了，相關問題仍然沒有得到解決。因此，工人們只能再次開啟罷工運動。
就此AZ China（愛擇咨詢）工作人員第一時間與印度最大鋁廠Vedanta（韋丹塔，擁有220萬噸電解鋁產能以及170萬噸氧化鋁產能，超過250萬噸氧化鋁需要外購）取得聯(lián)系并了解事件影響。據Vedanta內部一位資深人士表示，港口罷工并未對他們產生影響，因為他們在kakinada港有自己的泊位，并不依靠港口工人作業(yè)。另外罷工只是工人達到工作訴求的一種手段，這次罷工持續(xù)時間可能只有1天，因此就算對沒有港口泊位的小型鋁廠來講亦影響甚微。
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