7月14日上午，一列滿載2688噸氧化鋁的集裝箱列車從百色東站緩緩駛出，向新疆疾馳而去。這是廣西發(fā)出的首列入疆氧化鋁集裝箱貨物列車，標志著“南國鋁都”廣西百色打通與新疆能源產業(yè)基地間的物流新通道，為深化東西部協(xié)作、服務國家“一帶一路”和西部陸海新通道建設注入了強勁的物流動能。
??百色是我國重要的鋁工業(yè)基地之一，擁有得天獨厚的鋁資源優(yōu)勢，2024年百色氧化鋁產量1175萬噸。氧化鋁是生產電解鋁的核心原料。近年來，“電解鋁西進”成為行業(yè)發(fā)展趨勢，新疆因其豐富的能源資源和地理優(yōu)勢，逐漸成為電解鋁生產的重要基地。
??以往，百色氧化鋁入疆主要通過公路運輸，成本高、效率低，單次運量有限，且途中易受天氣及路況等不確定因素影響。近年來，百色氧化鋁外運逐漸推進“公轉鐵”綠色低碳轉型，國鐵南寧局積極向氧化鋁生產企業(yè)推介集裝箱運輸和物流總包方案。今年以來，由百色東站發(fā)往新疆地區(qū)的氧化鋁達37.65萬噸，超過去年全年發(fā)運量。
??國鐵南寧局南寧鐵路物流中心百色營業(yè)部副經理王艷介紹，此次開行的氧化鋁集裝箱列車，是入疆百色氧化鋁首次以整列的形式發(fā)運，列車滿載84個集裝箱2688噸氧化鋁直發(fā)新疆，預計10天即可抵達新疆三坪站。王艷表示，后續(xù)隨著客戶發(fā)運需求不斷增長，鐵路部門還可以提供“客車化”開行的班列運輸方案，為進一步推動廣西與西北地區(qū)的產業(yè)需求高效對接、促進區(qū)域間產業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展提供物流運輸保障。
來源：南寧日報
經營性網站備案信息